Path tracing e Scivis in Domus.Cad
Il foglio elettronico, disponibile gratuitamente nell’Area Download, permette di calcolare solai con travetti tipo Bausta.
Novità! Vedi anche la nuova applicazione WEB gratuita iT-sol-ba,
disponibile e utilizzabile immediatamente su Interstudio Tools!
Il solaio è realizzato in latero-cemento con travetti prefabbricati tipo bausta, posti ad interasse B e con larghezza della nervatura pari a bo, ed interposte pignatte di laterizio di altezza HL. La larghezza delle nervature deve essere superiore ad 1/8 dell’interasse e comunque non inferiore ad 8 cm. Il travetto viene completato in opera mediante un getto di calcestruzzo che realizza anche la soletta, sopra le pignatte di laterizio, di spessore s.
L’altezza complessiva del solaio è parii a H=HL+s.
Lo schema di calcolo utilizzato è quello di trave appoggiata soggetta ad un carico distribuito q dato dalla somma dei carichi accidentali e permanenti ed ai momenti M1 ed M2 simulanti il vincolo di semincastro. Lo schema è il seguente:
in cui i momenti M1, M2, e Mmax valgono:
Vengono effettuate le seguenti verifiche:
- Verifiche allo SLU in mezzeria e all’incasto
- Verifiche allo SLE per combinazione rara e quasi permanente
- Verifica alla fessurazione
- Verifica di deformabilità
- Verifica della freccia
Le sezioni sono le seguenti:
mezzeria:
appoggio:
attacco travetto-ala:
Il calcolo della freccia è stata effettuata tenendo conto della parte fessurata della sezione come richiesto dalle norme. La verifica della freccia è alternativa rispetto a quella per la verifica della deformabilità e fornisce il rapporto L/f.
I dati da inserire sono i seguenti:
| Luce di calcolo L | 4,00 | m |
| tratto rigido a | 0,15 | m |
| luce netta Ln | 3,70 | m |
| peso proprio G1 | 3,20 | kN/m2 |
| gamma_G1 | 1,30 | |
| caricho permanente Portato G2 | 0,00 | kN/m2 |
| gamma_G2 | 1,50 | |
| carico di esercizio Q | 1,00 | kN/m2 |
| gamma_Q | 1,50 | |
| Coefficiente momento in mezzeria | 12 | |
| Coefficiente momento all’incastro | 12 | |
| TRAVETTO | ||
| interasse travetti i | 0,50 | m |
| altezza totale h | 200 | mm |
| base bo (travetto) | 100 | mm |
| base B (mezzeria) | 100 | mm |
| spessore soletta s | 40 | mm |
| copriferro c | 26 | mm |
| diametro barre traliccio | 5 | mm |
| diametro barre aggiunte mezzeria | 10 | mm |
| numero barre aggiunte mezzeria | 1 | |
| diametro barre aggiunte incastro | 10 | mm |
| numero barre aggiunte incastro | 1 |
| MATERIALI | |
| Rck | 30 |
| fck | 24,9 |
| gamma_c | 1,5 |
| fyk | 450 | Mpa |
| Es | 200000 | Mpa |
| gamma_s | 1,15 | |
| fyd | 391,30 | Mpa |
| n effettivo | 6,36 |
Verifica allo Stato Limite Ultimo
| VERIFICHE SLU | ||
| Fd | 2,83 | kN/m |
| Msd-mezzeria | 3,77 | kNm |
| Msd-appoggio | 3,77 | kN/m |
| Msd-filo trave | 3,74 | kN/m |
| Vsd-filo trave | 5,45 | kN |
| SEZIONE DI MEZZERIA | ||
| y | 32,67 | mm |
| Mrd | 7,27 | kNm |
| Mrd/Msd | 1,93 | verificato |
| SEZIONE DI APPOGGIO | ||
| y | 27,22 | mm |
| Mrd-appoggio | 6,82 | kNm |
| Mrd/Msd | 1,81 | verificato |
| Vrd | 10,44 | kN |
| Vrd,min | 9,06 | kN |
| Vrd>Vrd,min | verificato | |
| Vrd/Vsd | 1,92 | verificato |
Verifica allo Stato Limite di Esercizio
| VERIFICHE SLE | |||||
| psi_1 | 0,50 | relativi alla categoria | |||
| psi_2 | 0,30 | relativi alla categoria | |||
| Fd_r | 2,10 | kN/m | combinazione rara | ||
| Fd_fr | 1,85 | kN/m | combinazione frequente | ||
| Fd_qp | 1,75 | kN/m | combinazione quasi permanente | ||
| VERIFICA DELLE TENSIONI DI ESERCIZIO | |||||
| tensioni limite | sigma_c | sigma_s | |||
| Mpa | MPa | ||||
| comb. Rara | 14,94 | 360 | |||
| comb. Quasi perm. | 11,21 | 360 | |||
| SEZIONE DI MEZZERIA | M | x | sigma_c | sigma_s | |
| kNm | mm | Mpa | Mpa | ||
| comb. Rara | 2,80 | 44,12 | 7,97 | 149,20 | verificato |
| comb. Quasi perm. | 2,33 | 44,12 | 6,64 | 124,34 | verificato |
| SEZIONE DI APPOGGIO | M | x | sigma_c | sigma_s | |
| kNm | mm | Mpa | Mpa | ||
| comb. Rara | 2,80 | 40,78 | 8,56 | 148,17 | verificato |
| comb. Quasi perm. | 2,33 | 40,78 | 7,13 | 123,47 | verificato |
Verifica alla Fessurazione
| VERIFICA DI FESSURAZIONE | ||||||
| SEZIONE DI MEZZERIA | ||||||
| condizioni ambientali | ordinarie | |||||
| tipo di armatura | poco sensibile | |||||
| aperture limite | ||||||
| comb. Frequente w3 | 0,4 | |||||
| comb. Quasi perm w2 | 0,3 | |||||
| M | Mpr_fess | sigma_s | e_sm-e_cm | wk | ||
| kNm | kNm | MPa | ||||
| comb. Frequente | 2,47 | 2,05 | 134 | 0,00041 | 0,0517 | verificato |
| comb. Quasi perm. | 2,33 | 2,05 | 126 | 0,00037 | 0,0471 | verificato |
Verifica di Deformabilità
| VERIFICA DI DEFORMABILITA’ | ||
| rapporto di snellezza | 20,00 | |
| k | 1,3 | |
| ro | 0,0059 | |
| As | 117,81 | mm2 |
| valore limite | 25,05 | verificato |
| VERIFICA FRECCIA | ||
| Asse neutro sezione intera | 102,67 | mm |
| Momento inerzia sezione intera | 70621431,03 | mm3 |
| Freccia stadio 1 | 2,63 | mm |
| Asse neutro sezione fessurata | 59,10 | mm |
| Momento inerzia sezione fessurata | 16772881,06 | mm3 |
| Freccia stadio 2 | 11,06 | mm |
| Freccia effettiva | 4,57 | mm |
| Rapporto L/f | 874,75 |
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ringrazio per l’ottima Vs iniziativa
Tion
Cosa significa “è in attesa di moderazione”?
Semplicemente che i messaggi sono controllati prima della pubblicazione dal moderatore del blog per evitare messaggi di SPAM (normalmente messaggi che sono completamente al di fuori dell’argomento e che pubblicizzano qualche cosa o peggio sono tentativi di frode.
grazie
Ringrazio e faccio presente che forse volevate scrivere “superiore” in questo passo delle spiegazioni: <>. Saluti
La ringrazio per la segnalazione, abbiamo provveduto a correggere.
Ho notato che nel foglio di calcolo la parte rigida è denominata col la lettera a, ora non dovrebbero essere due a1 e a2. Altra anomalia la luce di calcolo L non dovrebbe essere la somma di Ln+a1+a2? Saluti
Usa la lettera a perché è utilizzato un solo valore per le due estremità, quindi a = a1 = a2
La luce di calcolo è la luce da muro a muro (o da trave a trave) aumentata di una percentuale.
Ln deriva dalla luce di calcolo – le parti più rigide.
Per parti più rigide non si intende il muro, ma la larghezza della parte di solaio piena, ad esempio l’alta di una trave, che spostano il punto di verifica del travetto.
Il valore Ln inserito in realtà non è mai utilizzato nel calcolo, dove è sempre usato L con la sottrazione degli effetti dovuti al tratto a. Sarebbe comunque meglio farlo calcolare, quello nell’esempio non è in effetti congruente con gli altri valori e lo abbiamo corretto.
Desidero scaricare il foglio di calcolo.
Grazie
Lo può fare dall’Area Download. Può anche utilizzare l’applicazione WEB per i solai in Interstudio Tools.
Vorrei scaricare il foglio di calcolo, grazie
Deve accedere all’Area Download
Gradirei scaricare foglio di calcolo
Lo puo’ fare accedendo all’Area Download
Mi sarebbe gradito scaricare il foglio di calcolo dei solai
Lo può fare da Interstudio tools. http://istools.interstudio.net/ISTools/faces/programmi.xhtml
vorrei provare questo foglio di calcolo per una CTU
Ottimo e molto maneggevole. Lo voglio provare per la determinazione rapida dei parametri nelle validazioni di cui al punto 10.2 delle NTC
Buongiorno, se inserisco gli stessi dati presenti sopra dell’esempio nel foglio di calcolo scaricabile trovo valori diversi per le verifiche all’appoggio ( asse neutro, momento resistente ecc..) perchè? Grazie
Se ci manda il suo foglio posso controllare da cosa dipende.
Per il calcolo dei solai può anche utilizzare l’applicazione WEB gratuita iT-sol-bau presente su Interstudio Tools
Buonasera vorrei scaricare il foglio di calolo ma non ci riesco
grazie
cordialità
In questo momento c’è un problema sul server. Riprovi domani